Q: chipas r19 1,8 16v?

**Ell-Bee** » Pen, 2009-Kov-20 07:02

Ar plius 9 ar -1 patodis tik stendas. O jai kaip tu sakai 9 arkliukai tai beveik 7-8% nuo galios tai labai geras rezultatas chipui butu

**limulus** » Šeš, 2009-Kov-21 03:17

F7P + chipas + portinta galva gera kombinacija butu.
Arba dar geriau: chipas plus dohc'ines meganes 2.0 F7R cilindru blokas su F7P portinta galva ir manau apie 110+ kW realu isspausti ant stendo. :unibrow:

Tik kad su tuo galvos portinimu ne taip viskas paprasta yra. Negali belekaip prasididinti portu. :retard:

**Ignatio** » Sek, 2009-Kov-22 02:18

limulus rašė:F7P + chipas + portinta galva gera kombinacija butu.
Arba dar geriau: chipas plus dohc'ines meganes 2.0 F7R cilindru blokas su F7P portinta galva ir manau apie 110+ kW realu isspausti ant stendo. Tik kad su tuo galvos portinimu ne taip viskas paprasta yra. Negali belekaip prasididinti portu.

Pirma reikia daryt pilną kapitalkę, bet bent tuos standartinius 99kW išsuktų, o paskui jau galima ir burt

O iš esmės, atmosferiniam varikliui čipą statyt nėra prasmės, nebus jokio juntamo efekto.

O kanalus gali parasiplatint kiek galvos konstrukcija leidžia, tik yra vienas bet, reikia įrankių - spec frezų, kad vienodai išdrožt kanalą visame jo ilgyje

**limulus** » Sek, 2009-Kov-22 21:33

Jei desi cilindru bloka nuo F7R variklio tai chipa teks deti. Standartinis R19 16V kompas per liesa kuro misini duos, nebesusitvarkys su padidejusia variklio kubatura. Arba kitas variantas ieskoti Clio Williams kompo, nes Williams ejo dvilitriniai ir kompas tiktu. Bet neaisku ar visos fiskes tiks

**Ignatio** » Sek, 2009-Kov-22 21:40

Na, skirtumą tarp 1,8 ir 2,0 reikalingo kuro, manau, kompensuotų lambda zondas, nes jis stebi mišinio sudegimą ir jei jis bus liesas, turėtų pariebint.

**limulus** » Sek, 2009-Kov-22 21:42

Kai klausinejau anglu retro-renault forumose man parekomendavo pirkti chipa jei darysiu toki engine swap

**andriuza** » Pir, 2009-Kov-23 14:49

Jei norit kad 16V valintu geriau

Meskit viska lauk,sedynes,apsifkes,kilimus,smala isskuskit,galva padarykit,padarykite salto oro paemima,ismetima laisva,salto degimo zvakes idekit,suraskit pralaidesnius purkstukus,kuro siurbli kuris gales pilnai uzpumpuot tiek kiek reikes kuro ir chipa.Kokiu 20ag turesit.Nes daug nereikalingo svorio ismesit kokiu 100kg kaip nieko.Ir visos kitos chimijos.O jei taip netinka.Yra kitas varintas deti turbina.Galima tikrai ir paciam ja imontuot jei rankos nekreivos,tik reik daug info susirinkt daug,daug.O jei sitas netinka variantas,tada paskutinis variantas keist varikli.Det 2.0 F7R ir padaryti puse pirmo varinato prie jo.Laisva ismetima ir salta paemima + chipa.Bet manau 99kw R19 ir taip uztenka,tik ne visi moka isnaudot juos.Gatvei tikiu,kad neuztenka,bet kokioi trasoi tai manau net puse is musu esanciu cia nemoketu ne puse tos galios isnaudot.

nueikit i xtra komandos foruma.Automobiliu projektai.Ten bachuras pirma karta dejo turbo i masina ir idejo.Pas jis BMW E30 buvo.Idejo ir veike jinai.Bet jis pats pasake,kad be programuojamo kompo neisnaudos visos galios variklio.Ar apie chipa kalbejo dabar nepamenu.Bet geru programuojamu kompu kainos nuo 1000e prasideda :nod:

Bet ten geras dalykas yra...prie pc pajungi ir reguliuoji viska.Aisku tik reik suprast ka reguliuoji.Bet is 1.8 16v daug neisspausi,nes ten ir taip daug isspausta,o jei ir isspausi nebus resurso didelio variklio.Paprasciausias variantas butu ir manau pigiausias deti kita varikli ir viskas.Parsivaryti is anglu kita renault su tuo 2.0 16v varikliu ir permesti i R19 ka reik.O visa kita ant daliu paleist i sklebimus.

**Ignatio** » Pir, 2009-Kov-23 21:24

andriuza rašė:Jei norit kad 16V valintu geriau Meskit viska lauk,sedynes,apsifkes,kilimus,smala isskuskit,galva padarykit,padarykite salto oro paemima,ismetima laisva,salto degimo zvakes idekit,suraskit pralaidesnius purkstukus,kuro siurbli kuris gales pilnai uzpumpuot tiek kiek reikes kuro ir chipa.Kokiu 20ag turesit.Nes daug nereikalingo svorio ismesit kokiu 100kg kaip nieko.Ir visos kitos chimijos.O jei taip netinka.Yra kitas varintas deti turbina.Galima tikrai ir paciam ja imontuot jei rankos nekreivos,tik reik daug info susirinkt daug,daug.O jei sitas netinka variantas,tada paskutinis variantas keist varikli.Det 2.0 F7R ir padaryti puse pirmo varinato prie jo.Laisva ismetima ir salta paemima + chipa.Bet manau 99kw R19 ir taip uztenka,tik ne visi moka isnaudot juos.Gatvei tikiu,kad neuztenka,bet kokioi trasoi tai manau net puse is musu esanciu cia nemoketu ne puse tos galios isnaudot. nueikit i xtra komandos foruma.Automobiliu projektai.Ten bachuras pirma karta dejo turbo i masina ir idejo.Pas jis BMW E30 buvo.Idejo ir veike jinai.Bet jis pats pasake,kad be programuojamo kompo neisnaudos visos galios variklio.Ar apie chipa kalbejo dabar nepamenu.Bet geru programuojamu kompu kainos nuo 1000e prasideda Bet ten geras dalykas yra...prie pc pajungi ir reguliuoji viska.Aisku tik reik suprast ka reguliuoji.Bet is 1.8 16v daug neisspausi,nes ten ir taip daug isspausta,o jei ir isspausi nebus resurso didelio variklio.Paprasciausias variantas butu ir manau pigiausias deti kita varikli ir viskas.Parsivaryti is anglu kita renault su tuo 2.0 16v varikliu ir permesti i R19 ka reik.O visa kita ant daliu paleist i sklebimus.

Pabūsiu bjaurus ir pasikabinėsiu. Neklaidink žmonių.

- Žvakės turi būti tokio kaitrumo, kaip ir priklauso (jei čia apie jį kalbama)
- Standartinių 16V purkštukų per akis kaip ir siurblio. Jie dar ir iki kokių 0,5 bar patemptų turbiną įdėjus.

- Dedant turbiną, teks modifikuot variklį, čia nėra taip, kad prisukai ir pučia. Toliau uždėjus turbiną teks arba imt 16V turbo kit'ą su kitu ECU ir turbininiu MAP'u ir e-bay arba keist įpurškimo sistemą ir dėt čipą arba statyt kokį MegaSquirt'a ar kažkokį kitą programuojamą ECU. Žodžiu normalus turbinos uždėjimas atsistos ne mažiau 2-3 kLt. Žinant, kad ne kiekvienas tą padarys, geriau net nepradėt, nes tam reikia tikrai daug žinių.

**andriuza** » Pir, 2009-Kov-23 22:31

Ignatio rašė:
andriuza rašė:

Pabūsiu bjaurus ir pasikabinėsiu. Neklaidink žmonių.

- Žvakės turi būti tokio kaitrumo, kaip ir priklauso (jei čia apie jį kalbama)
- Standartinių 16V purkštukų per akis kaip ir siurblio. Jie dar ir iki kokių 0,5 bar patemptų turbiną įdėjus.

- Dedant turbiną, teks modifikuot variklį, čia nėra taip, kad prisukai ir pučia. Toliau uždėjus turbiną teks arba imt 16V turbo kit'ą su kitu ECU ir turbininiu MAP'u ir e-bay arba keist įpurškimo sistemą ir dėt čipą arba statyt kokį MegaSquirt'a ar kažkokį kitą programuojamą ECU. Žodžiu normalus turbinos uždėjimas atsistos ne mažiau 2-3 kLt. Žinant, kad ne kiekvienas tą padarys, geriau net nepradėt, nes tam reikia tikrai daug žinių.

Orginaliam auto gal ir taip...zvakes dedamos saltesnes tam kad pilnai visas kuras sudegtu.Pvz net profiosionalus sportininkai bolida uzkuria ant paprastu zvakiu,o po to deda sportines.Nes sportinem nera gerai tai,o ziema gali isvis net neuzkurti su jom.
Del purkstuku nezinau,gal ir tu teisus,bet galima ir tai ideti.Visa kuro padavima vistiek kompas reguliuoja.
Kad turbina uzdet kainuos 2-3k lt? :eek:

nebent pusi tu ten koki 0.5 tada jo...Jei deti kad pustu kokius 1.5 2.0 bar tada gali traukti kokius 10k-15k lt.Tu bent domejaisi tuom,kad kalbi?Zinai kiek kaltiniai stumokliai,ziedai kainuoja?(be ko neapseisi).Veleneliai sportiniai?Kolektorius kitas?Ismetimas/paemimas oro?Kompas programuojamas?Suprogramuot ji?Pasidomek...po to kalbek..Gali ta turba ikist uz 2k lt.O kas is to?Nuvaziuosi 1000km i kaput bus...O dar apie darba is vis nekalbu..O kaip tu sakai normalus turbinos uzdejimas 2-3k lt kainuos..Tai zinai...Uz tiek nauja varikli gera gali nusipirkti...Vien turbina gera 1500lt kainuoja...Jei kalbi apie deveta,nepamirsk kad ja perinkti dar reikia.Tas tavo 2-3k lt uz jos idejima vien paliktum...Taip kad tu neklaidink zmoniu,nes tokie kaip tu pamate tokius skaicius ryt jau turbina prades deti

**Ignatio** » Pir, 2009-Kov-23 22:53

Kai tu man paaiškinsi kaip šaltesnės žvakės geriau sudegina kurą (nes matosi, kad nesupranti kas tas žvakės kaitrumas ir su kuo jis valgomas), tada galėsim kalbėt ir apie turbiną ir už ką tie 2-3kLt (gal šitą skaičių ir pamažinau, tarkim iki 5tūkstančių biudžetas). Taip ECU konfigūravimo metu yra programuojamas, į EEPROM'ą surašomi konfigūraciniai duomenys (map'ai ir kiti dalykai). Pasidomėk kas tas ECU, kokios jo sudedamosios dalys ir veikimo principas, o tada šauk.
Matau, kad prisiskaitęs xtra forumo, ir cituoji ne visad teisingus žmonių postus pats nesuprastamas kas dėl ko dedama ir kaip veikia.

**andriuza** » Pir, 2009-Kov-23 23:22

Ignatio rašė:Kai tu man paaiškinsi kaip šaltesnės žvakės geriau sudegina kurą (nes matosi, kad nesupranti kas tas žvakės kaitrumas ir su kuo jis valgomas), tada galėsim kalbėt ir apie turbiną ir už ką tie 2-3kLt (gal šitą skaičių ir pamažinau, tarkim iki 5tūkstančių biudžetas). Taip ECU konfigūravimo metu yra programuojamas, į EEPROM'ą surašomi konfigūraciniai duomenys (map'ai ir kiti dalykai). Pasidomėk kas tas ECU, kokios jo sudedamosios dalys ir veikimo principas, o tada šauk.
Matau, kad prisiskaitęs xtra forumo, ir cituoji ne visad teisingus žmonių postus pats nesuprastamas kas dėl ko dedama ir kaip veikia.

Gerai...Ne saltesnes :finger:

Sportines zvakes?(gal jos ir karstos,bet jas vadina saltomis zvakemis)Pasikeite kasnors?Ar tavo manymu nera skirtumo kokios zvakes?
O dabar pakalbam apie 5k lt,ir turbinos dejima pas zmones kurie tai moka.
Parasyk visa sarasiuka kainu,kur,kaip,ka, daryti/pirkti?Visiem idomu butu manau suzinoti...
Mano pradzia butu dabar tik kainos +-:
Turbina-1000lt
Kolektorius-1000lt
Kompas+chipas-2000lt
Oro paemimas/ismetimas-1200
Variklio perinkimas F7P-1500
Va jau +-7000lt,o kur dar visos kitos dalys?O kur pats idejimas?
Dar galima ir sankaba prideti 1000lt
Dabar tu papasakok kaip uz 5000lt ideti turbina?
As dar daug ko neparasiau...Nes ziurint ka darysi...Desi i varikli org dalis ar kokes perfomance ir t.t.

**Ignatio** » Pir, 2009-Kov-23 23:27

Ai, vaiki, nieko tu nešarini apie tas žvakes ir kaip ten žaidžiama su tuo kaitrumu, tad nieku tu man neįrodinėk. O apie turbinimą... Kažkaip praėjo noras diskutuot su tavim šita tema, kai smalsumo vedinas kiek pasearchinau Xtra forume... Užauk, sužinok ir nebūk naglas.
http://forum.xtra.lt/viewtopic.php?f=63 ... &sk=t&sd=a

P.S. Tikslias kainas parašysiu, tik reikia pabrowsint nete.

**andriuza** » Pir, 2009-Kov-23 23:40

Ignatio rašė:Ai, vaiki, nieko tu nešarini apie tas žvakes ir kaip ten žaidžiama su tuo kaitrumu, tad nieku tu man neįrodinėk. O apie turbinimą... Kažkaip praėjo noras diskutuot su tavim šita tema, kai smalsumo vedinas kiek pasearchinau Xtra forume... Užauk, sužinok ir nebūk naglas.
http://forum.xtra.lt/viewtopic.php?f=63 ... &sk=t&sd=a

P.S. Tikslias kainas parašysiu, tik reikia pabrowsint nete.

Ir ka tu cia tuom parodei?

Tegul skaito visi i sveikata !
Domiuosi as tuom ir noriu tai pradet.Todel ir klausineju,ir daug suzinau.O tu paliubomu is lempos viska sakai.Ir negali atsimazinti,tai dabar pradedi mano temas "durnas" tavo manymu deti.Tai davai ieskok visko kokybisko uz 5k lt,kad ideti turbo,su bent 10k km resursu.Dar ir nuorodas idek,kur parduoda dalis,ir kas jas sudes.Galim kirsti is 100lt,apsisikes gali ieskot,bet tu to nerasi :lol:

Labai,labai laukiu tavo samatos TURBINOS IDEJIMAS uz 5000LT.
Kliedi zmogau...Eik pamiegot,o ryt idek ta savo samata.Bus pasijuokt is ko bent.
Ar dabar gal sakysi jau negalima ideti turbinos uz 5k lt?Reik kokiu 8k lt?O po to pakilsim ir iki 10?Laukiu,laukiu...su nekantrumu

**Ignatio** » Ant, 2009-Kov-24 00:27

OK, sąmata paruošta ir bus įdėta tada, kai tu paaiškinsi apie tas žvakes ir jų kaitrumus ir kodėl jos tokios dedamos ir kaip tai įtakoja mišinio sudegimą ir kas ten per "sportinės" žvakės ir t.t. nes tu man nieko konktretaus nepasakei

Jei esi toks rimtas žinovas kaip dediesi, manau šitas klausimas bus nusispjaut ir gausi ~5000lt turbo projekto sąmatą. Bet prašau faktais ir žiniomis, o ne "forume vienas taip padarė".

**andriuza** » Ant, 2009-Kov-24 02:28

Ignatio rašė: kai tu paaiškinsi apie tas žvakes ir jų kaitrumus ir kodėl jos tokios dedamos ir kaip tai įtakoja mišinio sudegimą ir kas ten per "sportinės" žvakės ir t.t.

Pradesim nuo to kam dedamos saltesnes zvakes-Jos atlaiko didesne variklio temperatura,užtikrina kryptingą bei didesnę kibirkštį nei gali kibirkščiuoti standartinė žvakė.Sudegina daugiau kameroje esancio kuro,nei standartine zvake.
Del ko jos blogai saltam varikliui,
Sportinems zvakems budingi keli trukumai. Prieskamerio turis yra per mazas
kad sukauptu pakankamai degiojo misinio uztaisui. Si trukuma dar pablogina silumos
nuostoliai saltose prieskamerio sienelese. Nera ventiliacijos, ir likutines dujos dar labiau
sumazina degiojo misinio uztaisa ir didina uzdegimo nestabilinguma.Visa tai pasireiskia blogu
Salto variklio uzvedimu, nestabiliu variklio darbu tuscioje eigoje ir staigiai nuspaudus greicio
pedala.
Uztenka?

**Ignatio** » Ant, 2009-Kov-24 03:48

andriuza rašė:Pradesim nuo to kam dedamos saltesnes zvakes-Jos atlaiko didesne variklio temperatura,užtikrina kryptingą bei didesnę kibirkštį nei gali kibirkščiuoti standartinė žvakė.Sudegina daugiau kameroje esancio kuro,nei standartine zvake.
Del ko jos blogai saltam varikliui,
Sportinems zvakems budingi keli trukumai. Prieskamerio turis yra per mazas
kad sukauptu pakankamai degiojo misinio uztaisui. Si trukuma dar pablogina silumos
nuostoliai saltose prieskamerio sienelese. Nera ventiliacijos, ir likutines dujos dar labiau
sumazina degiojo misinio uztaisa ir didina uzdegimo nestabilinguma.Visa tai pasireiskia blogu
Salto variklio uzvedimu, nestabiliu variklio darbu tuscioje eigoje ir staigiai nuspaudus greicio
pedala.
Uztenka?

- Visos žvakės atlaiko net ir detonacijos metu pakilusią temperatūrą.
- Visų žvakių kibirkštis kryptinga - nuo vieno elektrodo link kito.
- kibirkšies dydis nepriklauso nuo žvakės, tai elementarus išlydis, kurį sukelia potencialų skirtumas ir kibirkšties dydis surištas būtent su juo.
- Sudeginamo kuro kiekis nepriklauso nuo žvakės tipo, nes ji duoda tik pradinį uždegimą, o tolesni procesai priklauso nuo variklio konstrukcijos ir valdymo ypatybių.
- Apie prieškamerį kalbos išvis nesupratau. Čia apie dyzelį ar benzą kalbam? Jei apie benzą - tokio dalyko ten nėra, jei apie dyzelį - uždegimo žvakių ten nėra.

Tai visgi, tu bent kiek mąstai ar tik kitur paskaitai ir čia parašai?

**mqrius** » Ant, 2009-Kov-24 06:38

Vyrai kokio velio jus dabar cia edates

man rodos nereiktu daryti OT temos nes esme atejo apie CHIP tiuninka o ne kaip is atmosferiko padaryti turbinini

**Ignatio** » Ant, 2009-Kov-24 11:54

Na, darant turbo project, chiptiuning'as viena sudedamūjų dalių, tai toks ne visai OT čia gaunasi

Tiek, kad va dar bandom aptart apie tas "sportines" žvakes, bet niekaip čia mums nesigauna...

**andriuza** » Ant, 2009-Kov-24 19:50

Ignatio rašė:
andriuza rašė:.
- Visų žvakių kibirkštis kryptinga - nuo vieno elektrodo link kito.

Pagrysk sita savo teigini,nes cia as nieko nesupratau...

**ZeroDivide** » Ant, 2009-Kov-24 20:27

andriuza rašė:
Ignatio rašė:
andriuza rašė:.
- Visų žvakių kibirkštis kryptinga - nuo vieno elektrodo link kito.

Pagrysk sita savo teigini,nes cia as nieko nesupratau...

Kad atsirastų kibirkštis reikalini du poliai - teigiamas ir neigiamas, kibirkštis juda iš teigiamo į neigiamą, t.y. kryptingai.

**Ignatio** » Ant, 2009-Kov-24 21:19

andriuza rašė:
Ignatio rašė: - Visų žvakių kibirkštis kryptinga - nuo vieno elektrodo link kito.

Pagrysk sita savo teigini,nes cia as nieko nesupratau...

Kad tu nesupranti ką pats parašai, tai kad mane suprastum net nesitikiu

Kai baigsi mokyklą sužinosi, nebent humanitaras esi, o šiaip, tai dar ir į etikos pamokas eik, patikėk, tau tai pravers

**limulus** » Ant, 2009-Kov-24 22:13

Jooo... 'rimtai' cia hebryte diskutuojat

andriuza nesvaik

Jei svaigsti bent nurodyk saltini kur isskaitei tokias zinias. Tu cia bandai gincytis su zmonem kurie is masinu remonto gyvena ir isarde/surinke ju tikrai ne viena varikli.
As kai is ne turejimo ka veikti po ebay landziojau tai minimum 7 kLitu isejo kaz kur susirinkti toki 'biudzetini turbo kit'a

.
Bet ne esme, as stai ka noriu paklausti: kaip ten su tuo chipo pirkimu. Kaz kas lyg ir nupirko, lyg ir nuskaityt ji norejo :paranoid:

Pas Meloma atrodo buvo tas chipukas. Kaip ten reikalai idomu :retard:

**andriuza** » Ant, 2009-Kov-24 23:49

Tai as ir sakau,kad daug lt reik kad idet turbo.O ten visazinis kalba,kad tai imanoma padaryti pas meistrus uz 5k lt.Bet jis dabar prie manes prisi**** kad as jam isaiskinciau kaip veikia zvakes,as zinau tiek kiek zinau.Kad darant turbo reik deti sportines zvakes,nes jos uzdega misini kuris buna riebesnis ar kas ten.O zvakes veikia mano zodziais paprastai,kibirkstis uzdega kura cilindre ir jis sprogsta ir stumia stumokli zemyn,toliau kas vyksta net neidomu man...Net Vitoldas is Vimotos sake jei dedi turbo reik deti sportines zvakes iridzio/platinines.O cia zmogus aiskina,kad tokiu zvakiu net nera...Tu pasidomek pirma kaip ruosiami sportiniai automobiliai,ir kam jie tarkim uzkuriami ant paprastu zvakiu,po to dedamos sportines.Ir po to aiskink...Ir nekreipk demesio i mano amziu,kad tu dirbi ten servse ar dar kur ir esi uz mane viresnis,nesiskaito kad daugiau zinai visko.O kad jis daug varikliu isardes,tai manes irgi nejaudina...idomu ar visus surinko atgal teisingai

O dabar imesk ta savo samata kuria turi paruoses...Manau visiem jinai idomi yra

**wateris** » Tre, 2009-Kov-25 00:11

hm... nu jo idomiai cia

paaukokit man kas f7p ir 5000lt?

esu beveik isistikines kad po menesio projekta igyvendinciau

ir nereiks gincytis?

cia kazkur uzmaciau zodi vimota ar dar kokie GZ nznau bet pas juos darant ir 10k mazai butu..

visas sitas gincas lyg ir i gera iseitu tik nesuprantu kodel masina uzkuria su vienom zvakem, o paskui ideda kitas? isvis tai imanoma? ;] nupirksiu alaus tam kas parodys :] ar cia uzkuria pasildo tada gesina ir kitas susuka? ;] o tos platinines ar seip su menulio dulkem nebutinai sportines.. eina jos ir i paprastas masinas

**Ignatio** » Tre, 2009-Kov-25 00:48

andriuza rašė:Tai as ir sakau,kad daug lt reik kad idet turbo.O ten visazinis kalba,kad tai imanoma padaryti pas meistrus uz 5k lt.Bet jis dabar prie manes prisi**** kad as jam isaiskinciau kaip veikia zvakes,as zinau tiek kiek zinau.Kad darant turbo reik deti sportines zvakes,nes jos uzdega misini kuris buna riebesnis ar kas ten.O zvakes veikia mano zodziais paprastai,kibirkstis uzdega kura cilindre ir jis sprogsta ir stumia stumokli zemyn,toliau kas vyksta net neidomu man...Net Vitoldas is Vimotos sake jei dedi turbo reik deti sportines zvakes iridzio/platinines.O cia zmogus aiskina,kad tokiu zvakiu net nera...Tu pasidomek pirma kaip ruosiami sportiniai automobiliai,ir kam jie tarkim uzkuriami ant paprastu zvakiu,po to dedamos sportines.Ir po to aiskink...Ir nekreipk demesio i mano amziu,kad tu dirbi ten servse ar dar kur ir esi uz mane viresnis,nesiskaito kad daugiau zinai visko.O kad jis daug varikliu isardes,tai manes irgi nejaudina...idomu ar visus surinko atgal teisingai O dabar imesk ta savo samata kuria turi paruoses...Manau visiem jinai idomi yra

Kaip matau tu dar ir skaityt nemoki. Niekas tavęs neklausia kaip veikia žvakės, tavęs yra klausiama apie žvakių kaitrumą ir kaip tai įtakoja mišinio sudegimą

Tu man aiškink, o ne šiauškis ir skūskis forume

ir dar nepamiršk papaskot kam tie sportiniai automobiliai užkuriami ant paprastų, o paskui keičiamos žvakės į tas "sportines"

Aš laukiu, būk vyras, įrodyk savo tiesą

**wdevil** » Tre, 2009-Kov-25 01:15

sveiki, narsiau po neta ir radau toki strapsni:

http://www.cleanperformance.net/phpbb3/ ... =16&t=5177

o cia irgi apie turbas pradejo kalbet, tai man idomu ar yra kas padare toki kaip R 19 turbo?

**andriuza** » Tre, 2009-Kov-25 01:33

wateris rašė:hm... nu jo idomiai cia paaukokit man kas f7p ir 5000lt? esu beveik isistikines kad po menesio projekta igyvendinciau ir nereiks gincytis? cia kazkur uzmaciau zodi vimota ar dar kokie GZ nznau bet pas juos darant ir 10k mazai butu..
visas sitas gincas lyg ir i gera iseitu tik nesuprantu kodel masina uzkuria su vienom zvakem, o paskui ideda kitas? isvis tai imanoma? ;] nupirksiu alaus tam kas parodys :] ar cia uzkuria pasildo tada gesina ir kitas susuka? ;] o tos platinines ar seip su menulio dulkem nebutinai sportines.. eina jos ir i paprastas masinas

Igyvendint neigivendintum...Pats darytum,taip igivendintum gal...Bet mes susigincijom todel,kad jis sake reik ziniu turet tai adaryt.Ir jis teige kad reikia daryt pas zmones kurie tai ismano ir imanoma tilpti i 3-5k lt

As apie Vimota sakiau,kad Vitoldas sake dedant turbina reik keisti zvakes i tas "sportines".Taip uzkuria su vienom zvakem pasildo varikli normaliai,uzgesina i deda kitas.Kodel as nezinau...Bet taip sako tie kas ruosia automobilius ralio.O ignatio nemanau,kad tai daro.

**andriuza** » Tre, 2009-Kov-25 01:43

Ir as nesu koks mechanikas ziaurus ar dar kas...Zvakes kaip veikia jau rasiau ta ka zinau.Toliau net nesigilinu...Bet sakau ta ka sako zmones kurie daro tuos projektus.Dedant turbina reikia deti sportines zvakes,gal jos ten ir ne sportines,bet skiriasi nuo standartiniu.Kuom skirias as nezinau.Zinau lyg kad kaip ideda turbina buna kuro misinys riebesnis,ir kad ji uzdegtu reikalingos tos zvakes sustrensnes.Bet vistiek noriu is Ignatio suzinoti ta jo samata,ir ne as vienas turbut.Bet speju tu to neidesi,ir tu net jos neturi :nod:

nes tai neimanoma..

**limulus** » Tre, 2009-Kov-25 06:26

wdevil rašė:sveiki, narsiau po neta ir radau toki strapsni:

http://www.cleanperformance.net/phpbb3/ ... =16&t=5177

o cia irgi apie turbas pradejo kalbet, tai man idomu ar yra kas padare toki kaip R 19 turbo?

Yra dare entuziastai reniukus su turbom. Pirmas kuri prisiminiau: http://www.cardomain.com/ride/2645155 Ten vokietukas tvarkingai viska daro. Beje jo puslapy daugiau nuotrauku/video yra sudeta. Paieskojus galima ir daugiau rasti turbintu reniuku. Yra ir Youtube klipu prideta. Turbo konversija padaryti galima, reikia tik galvos ant peciu, ranku ne is siknos auganciu ir atliekamu pinigeliu

**mqrius** » Tre, 2009-Kov-25 06:52

Virai arba apsiraminkit truputeli

eikit i pm rasinetis

arba trinsim lauk zinutes nes burdakas darosi

Kitas darlykas TEMA yra apie chip tiuninka o ne apie Turbo kompresoriu tiuninga

ir tuo labiau zvakes

Q: chipas r19 1,8 16v?

Dabar prisijungę