Renault Megane klubas

Sveiki gal kas turite renault 19 docho ECU fotkiu? Girdejau kad jie ten uzlieti buna ir panasiai. Noriu pirkti toki masiniuka su tendencija kad chipinsiu ji. Gal ka nors galite pasakyti sia tema?

pasiziurek kur renault r19 dokumentacija yra. ten yra ECU funkcine schema. manau turetu tikt, nes detaliau nu niekas tau cia nepapasakos...

ir beje nieko ten neuzcipinsi, nes pats gamintojas isspaude viska ir resusru nebeliko. senai jau buvo kalbeta apie variklio tuninga. sekmes.

O kai rusai su interkuleriu ir turbina ispaudzia 200 a.g. ?

Manau Tomskis kalba apie cipavima.. Gal gali imesti nuoroda apie ta rusu turbinavima??
Kiek teko girdeti tai chipas dadeda iki 15ag.. ar tame yra tiesos??

Turbina prideda 30% daugiau galios.

Butent kolegos, planuoju turbo komplekta susimontuoti. Na man ne sxemos reikia o grynai atidaryto ECU foto:)

Melom rašė:O kai rusai su interkuleriu ir turbina ispaudzia 200 a.g. ?

Tai as galiu su variklio galva ir bloku ir 500a.g. isspaust, ziurint nuo kokios masinos ir kokia sistema. O cipinimas tai yra kompo perprogramavimas, tai ne svetimo automobilio dalys.

D?l geriau varikl? nuo Renault 25 V6 Turbo
o seip www.vimota.lt

NoMore rašė:Butent kolegos, planuoju turbo komplekta susimontuoti. Na man ne sxemos reikia o grynai atidaryto ECU foto:)

pradziai varikli reiketu paruost pvz;stumoklius lengvint,voztuvus taipogi,kanalus platint...paskui tik turbinas,kompresorius,interkulerius montuok.gali ir 300ag. isspaust,tai vaziuokle nelaikys pusasiai susivinios.tai gal geriau paruosta ''dragams''masina nusipirk dar su azotu tada tai pasivezinsi.

KROTAS rašė:

NoMore rašė:Butent kolegos, planuoju turbo komplekta susimontuoti. Na man ne sxemos reikia o grynai atidaryto ECU foto:)

pradziai varikli reiketu paruost pvz;stumoklius lengvint,voztuvus taipogi,kanalus platint...paskui tik turbinas,kompresorius,interkulerius montuok.gali ir 300ag. isspaust,tai vaziuokle nelaikys pusasiai susivinios.tai gal geriau paruosta ''dragams''masina nusipirk dar su azotu tada tai pasivezinsi.

O kaip pamazinti suspaudimo laipsni??

KROTAS rašė:

NoMore rašė:Butent kolegos, planuoju turbo komplekta susimontuoti. Na man ne sxemos reikia o grynai atidaryto ECU foto:)

pradziai varikli reiketu paruost pvz;stumoklius lengvint,voztuvus taipogi,kanalus platint...paskui tik turbinas,kompresorius,interkulerius montuok.gali ir 300ag. isspaust,tai vaziuokle nelaikys pusasiai susivinios.tai gal geriau paruosta ''dragams''masina nusipirk dar su azotu tada tai pasivezinsi.

Na as giliai isitikines kad ir nuo 300 ag nesivynios niekas:) O realiai noriu iki 200 ag. tokiu atveju nieko variklyje nereikia daryti. Nors ismetimo voztuvu skyles platesnes geriau butu zinoma:)

Tevukas rašė:D?l geriau varikl? nuo Renault 25 V6 Turbo
o seip www.vimota.lt

Jo kuklulis toks varikliukas. O kur as ji sutalpinsiu?:D

tai kaip ten del to suspaudimo laipsnio ?? kaip ji sumazinti?

I? kur tepim? turbinai paimsi? Ir ?eip deforsuot reikia iki 8:1, na ?i?rint kiek nor?si, kad tau turba bar? p?stu

Tevukas rašė:I? kur tepim? turbinai paimsi? Ir ?eip deforsuot reikia iki 8:1, na ?i?rint kiek nor?si, kad tau turba bar? p?stu

Tepima tai gal galima butu paimti is tepalo slegio daviklio vietos.. Pas 16V tox yra... Gal koki dvainykas pastatyti ir prijungti tepala... cia i turbina. O is turbinos tai i karteri gal??

ph1white rašė:

Tevukas rašė:I? kur tepim? turbinai paimsi? Ir ?eip deforsuot reikia iki 8:1, na ?i?rint kiek nor?si, kad tau turba bar? p?stu

Tepima tai gal galima butu paimti is tepalo slegio daviklio vietos.. Pas 16V tox yra... Gal koki dvainykas pastatyti ir prijungti tepala... cia i turbina. O is turbinos tai i karteri gal??

Foto galima rasti pas baltarusius:

http://renault.hut.ru/images/articles/ECU-1.jpg
http://renault.hut.ru/images/articles/ECU-2.jpg

Tevukas rašė:

ph1white rašė:

Tevukas rašė:I? kur tepim? turbinai paimsi? Ir ?eip deforsuot reikia iki 8:1, na ?i?rint kiek nor?si, kad tau turba bar? p?stu

Tepima tai gal galima butu paimti is tepalo slegio daviklio vietos.. Pas 16V tox yra... Gal koki dvainykas pastatyti ir prijungti tepala... cia i turbina. O is turbinos tai i karteri gal??

Nu cia nemenkas galvos skausmas:) Tai turbina tada guoline statyti:) Nors apie jas as dar nieko nezinau. tik zinau viena dalyka: velniskai brangios:)

VMatas rašė:Foto galima rasti pas baltarusius:

http://renault.hut.ru/images/articles/ECU-1.jpg
http://renault.hut.ru/images/articles/ECU-2.jpg

aciu uz foto:)

Tevukas rašė:I? kur tepim? turbinai paimsi? Ir ?eip deforsuot reikia iki 8:1, na ?i?rint kiek nor?si, kad tau turba bar? p?stu

O koks dabar ju suspaudimo laipsnis?

NoMore rašė:

Tevukas rašė:I? kur tepim? turbinai paimsi? Ir ?eip deforsuot reikia iki 8:1, na ?i?rint kiek nor?si, kad tau turba bar? p?stu

O koks dabar ju suspaudimo laipsnis?

16V 10 atm.

Tevukas rašė:

NoMore rašė:

Tevukas rašė:I? kur tepim? turbinai paimsi? Ir ?eip deforsuot reikia iki 8:1, na ?i?rint kiek nor?si, kad tau turba bar? p?stu

O koks dabar ju suspaudimo laipsnis?

16V 10 atm.

Aisku:)

Tevukas rašė:

NoMore rašė:

Tevukas rašė:I? kur tepim? turbinai paimsi? Ir ?eip deforsuot reikia iki 8:1, na ?i?rint kiek nor?si, kad tau turba bar? p?stu

O koks dabar ju suspaudimo laipsnis?

16V 10 atm.

Na tepimas manau bus is kur paimti, del baru tai daug nereiks:) iki 0.7 manau apsieisiu:) Nors nezinau kaip ten bus:) Reiks purkstuku didesnio pralaidumo ir panasiai..

Tevukas rašė:

NoMore rašė:

Tevukas rašė:I? kur tepim? turbinai paimsi? Ir ?eip deforsuot reikia iki 8:1, na ?i?rint kiek nor?si, kad tau turba bar? p?stu

O koks dabar ju suspaudimo laipsnis?

16V 10 atm.

Ka galetu reiksti tas "atm" atmosferu??

ph1white rašė:

Tevukas rašė:

NoMore rašė:

Tevukas rašė:I? kur tepim? turbinai paimsi? Ir ?eip deforsuot reikia iki 8:1, na ?i?rint kiek nor?si, kad tau turba bar? p?stu

O koks dabar ju suspaudimo laipsnis?

16V 10 atm.

Ka galetu reiksti tas "atm" atmosferu??

Na greiciausiai:D

Smagu cia paskaityti tokiu dalyku suzinojau Chipinti galima, Vitoldas is Vimotos sake dar dames apie 10-15Ag. O vat lengvinti variklio detales butent sio variklio visiska nesamone. Su 200ag nusuksi pirma sankaba paskui pusasius.

Na kas del chipinimo tai labai sunkus reikalas, nes kompas yra uzlietas, o kad prieiti prie mikruskes tai reikia ten viska nulaupyti, ta padaryti ko nors nepazeidziant gan sunku ( jei viskas butu lengva mano Meganas pas ta pati Vitolda jau butu pachipintas ). Na nebent kitas kompas ir t.t.
Kas liecia sio 16V variklio galia tai manau paliekant atmosferika geriausia keisti velenus ( tik va su kuru reikia kazka daryti, gal pas 19'a ir lengviau nei pas Megana...), pasiurbima ismetima, lengvinti pacia auto

Marius rašė:Smagu cia paskaityti tokiu dalyku suzinojau Chipinti galima, Vitoldas is Vimotos sake dar dames apie 10-15Ag. O vat lengvinti variklio detales butent sio variklio visiska nesamone. Su 200ag nusuksi pirma sankaba paskui pusasius.

Netikiu kad nuo tiek arkliu ten viskas nusisukines. NEgi ji tokia nepatvari?!

Na o del uzlietu kompu tai va kolegos atsiunte ju foto. Kaip ir nelieti.

Man atrodo kad pirmoje vietoje nuo tokios galios variklio pagalves nulakstys, kai staigiai duosi gazo.