reikia patarimo perkant 1.8l 16v

**suiram** » Ant, 2012-Bal-10 20:24

Sveiki, ruosiuosi pirkti r19 1.8l 16v cabrio, noreciau patarimu is zmoniu turinciu auto su tokiu varikliu. Ar jie lepus, ar yra detaliu, kiek ryja kuro ir t.t.

**2SHAE** » Ant, 2012-Bal-10 21:00

Klausimas kiek kuro ryja be atsakymo - kiek spausi tiek rys, o kad noresis spaust tai gali but ramus, koja pati grindis mins :unibrow:

pas mane normaliai vaziuojant budavo 8.5 ir 6.5

del gedimu tai cia kaip ir su betkokia masina, kuria perki deveta, nezinai kas iki tol turejo ir kaip vazinejo... tai gali ir "neuzmusama" uzmusta nusipirkt, o gali ir kibira begainiodamas pavargt

o del detaliu tai paskutiniu metu paberia ju vis

daugiau info gali pasidairyt: http://r19klubas.smail.lt/forum/viewtopic.php?t=2516 arba siaip forumo skiltyje "Technika". Jei nepaslaptis, koki nusiziurejes? Ne sidabrini pirmafazi?

**andriuza** » Tre, 2012-Bal-11 00:06

as manau kad ta pati bus nusiziurejas

**Monas_** » Tre, 2012-Bal-11 09:34

Manau suiram ne taip klausima uždavei

Mesk nuorodą į skelbimą kokį ir gausi vos ne detalę auto istoriją, nes kiek tu 16V cabrio matęs tai visi kažkur kažkada klube vaidenosi ir bent kažkam tikrai yra žinomi

**suiram** » Šeš, 2012-Bal-14 21:57

na tas kur esu nusiziurejes dar nera lietuvoj, tai manau turetu buti geresnes bukles negu prkti lietuvoj vazineta. o tarp kitko gal kasnors parduoda normalu kabrio? autogide tai ten visi nudrozti, ta salotini ziurejau tai tragedija. o i vilniu tolokai vaziuot.dekui uz atsakimus.

**Monas_** » Pir, 2012-Bal-16 10:02

Na manau perkant tokio amžiaus auto jei norėsi ledinio tai kaina turėtu būt tikrai ne pagal metus, manau kokie 2000 EUR yra normalu už tikrai gero stovio aparatą. Visais kitais atvejais būk pasiruošęs investuot

Jei turi laiko, noro ir dar rankas ne abi kaires arba gerų draugų garažiuką tai gali imt kokį patį pigiausią auto ir prisikelt jį antram, gyvenimui. Tai tada tikrai žinosi kas pakeista, kas ne ir ką dar gali tekt pakeist. O ir kaina bendroje sumoje gausis panaši turbūt, tik skirtumas bus tas, kad viską pats pasidarei kaip sau.

O kas dėl skaičiukų tai galiu papasakot savo istoriją

Pats prieš kiek daugiau nei metus nusipirkau cabrio PH1 1.7i 66kW. Suplojau 1000Lt, tai gali įsivaizduot koks stovis jo buvo

Pirma mintis buvo įmest kelis šimtukus, uždujint ir drožti. Po tokio einamo remonto, kad jau į gatvę beveik nebaisu išvažiuot atsistojo projektėlis apie 3700Lt

(dujų įranga įskaičiuota, ~900Lt). Prie viso šito dar reikia pakeisti stogą, palopyti dugną poroje vietų ir visą perdažyti

Na su stogu man manau nuskilo, radau donorą, tai keli Lt susitaupys manau, nes jei naują stogą dėt tai normalus lietuviškas ~2500Lt, o jei iš vakarų bandyt pirkt ir siųstis tai ~400EUR+siuntimo išlaidos + pačiam užsidėt. Tai gali skaičiuot kaip nori žodžiu. Bet čia pesimistinės prognozės, visada gali pasisekt rast auto su tvarkingu stogu ir kėbulu ir nemažos dalies tų problemų, su kuriomis aš susidūriau, išvengt.
Dėl modelio kaip cabriko tai komentarų užteks manau, o dėl variklio tai pas mane cabrike variklis ne 16V, bet turiu kitą su 16V. Šiaip gan teisingas variklis, protingai važiuojant turint galvoje galios ir sąnaudų santyki gan ekonomiškas, o jei per sunkią avalyne nešioji tada šito fakto gali ir nepastebėt

O daugiau tai galioja esminės auto pirkimo taisyklės - pasiseks važiuosi, nepasiseks - remontuosi ir tik tada važiuosi. Dalių rast įmanoma, na bent jau klubiečių sandėliuose tikrai, bet linkiu kad neprireiktų jų ieškot. Pagrindinės problemos greičiausiai susijusios su amžiumi arba su draiverio žioplumu (pvz. nutrūkęs pagrindinis diržas kažkada ir po to sekęs kokybiškas/pigus remontas). Surast kažkokį vieną ar kelis gedimus būdingus visiems 16V varikliams manau sudėtinga būtų, tikrai patvarūs jie, prižiūrėk normaliai tai tikrai ilgai džiugins. Na čia savo nuomone išsakiau, kurią susidariau per kelių metų 16V turėjimo laikotarpį.

**suiram** » Pir, 2012-Bal-16 20:57

na masina savo pas meistru varau tik tada kai ko pats negaliu pasidaryt, kaip pvz padangas permontuot subalansuot, ar prie kompo prijungt.. tas kabrio kur zadu pirkt tai stovejes kelis metus tai del to bijau, ir stogas ipjautas, bet manau atrasiu kas susius, labiausei jaudinuosi del variklio, girdejau kad jie lepus yra, nesu susidures dar su jais tai nieko kaip ir nezinau apie juos, ja zadu pirkt uz 3800lt. cia su parvezimu. tai gal kas parduodat koki kabrio?

**zarminas** » Pir, 2012-Bal-16 22:05

suiram rašė:na masina savo pas meistru varau tik tada kai ko pats negaliu pasidaryt, kaip pvz padangas permontuot subalansuot, ar prie kompo prijungt.. tas kabrio kur zadu pirkt tai stovejes kelis metus tai del to bijau, ir stogas ipjautas, bet manau atrasiu kas susius, labiausei jaudinuosi del variklio, girdejau kad jie lepus yra, nesu susidures dar su jais tai nieko kaip ir nezinau apie juos, ja zadu pirkt uz 3800lt. cia su parvezimu. tai gal kas parduodat koki kabrio?

O nelogiška būtų už tokius pinigus paieškoti naujesnio auto su nesuplėšytu stogu?
pvz. http://www.autogidas.lt/renault-megane- ... 62587.html

**Monas_** » Ant, 2012-Bal-17 14:13

Na ilgas stovėjimas nei vienam auto nieko gero neduoda

Tikėtina kad turėsi pakeist/prajudint/pramankštint maždaug visą stabdžių sistemą, išmetimo sistemą, amortizatorius, spyruokles, diržus (jei stovėjo 3m kokius tarkim bus pasenę jau), visus skysčius ir gal net visą važiuoklę. Na bet jei geram sandėly buvo tai gal niekas neaprūdijo. Jei tie keli metai yra 1-2 tai tada dar nieko baisiai baisaus neturėtų būt manau, o jei daugiau tada derint kainą turi atitinkamai arba pasiūlyt savininkui priduot tą gėrį į supirktuvę

**suiram** » Ant, 2012-Bal-17 21:24

megane tai pats ir pirk, ir dar is vilniaus... tai kad dirzus skyscius iltrus keist tai betkokia masina perkant reik pirmoj vietoj pasikest, o vaziuoklej tai ten nieko tokio ispudingo nera, kelios gumos. surudijusi tai nera. ir va niekas neturi ka pasiulyt is r19 cabrio, nebutinai su 16v varikliu, gali but ir paprastas.

**zarminas** » Ant, 2012-Bal-17 22:12

suiram rašė:megane tai pats ir pirk, ir dar is vilniaus... tai kad dirzus skyscius iltrus keist tai betkokia masina perkant reik pirmoj vietoj pasikest, o vaziuoklej tai ten nieko tokio ispudingo nera, kelios gumos. surudijusi tai nera. ir va niekas neturi ka pasiulyt is r19 cabrio, nebutinai su 16v varikliu, gali but ir paprastas.

Na kodėl neturi ką pasiūlyt? Turi

Na va galiu savo projektą pasiūlyt už kokius 1700 Lt.- tiek kainavo.... Ir sveikatos nebeturiu knistis...
Bet perspėju- norint turėti tvarkingą auto reikia dadėti dar kokį porą tūkstančių, kaip Monas ir rašė aukščiau, kad atsistojo ant 3700 Lt.

Ta pati situacija ir su manuoju

Beje ir dujos įdėtos- EKO sistema su BRC valdikliu.
https://picasaweb.google.com/1035303758 ... 3840778354
https://picasaweb.google.com/1035303758 ... 3997581554
https://picasaweb.google.com/1035303758 ... 0056006098
https://picasaweb.google.com/1035303758 ... 1289633682

**Monas_** » Tre, 2012-Bal-18 09:57

Na yra tu R19 dar, dar manau porą trejetą metų ar net visus 5 jų surast nebus didelių problemų. Na tiesa 16V variantų tai gal kiek sudėtingiau rast, nes jų mažiau ir buvo pagaminta man atrodo. O šiaip jei jau užsienyje dairais tai gerai pasidairyk, tikrai rasi kažką verta dėmesio ir pigiau net manau įmanoma. Va pažiūrėjau mobile.de, ebay ir pamačiau kaip turi atrodyt normalus stogas

http://www.ebay.de/itm/Renault-R19-Cabr ... 500wt_1413

**suiram** » Tre, 2012-Bal-18 21:47

o ta balta kabrio pirkai ne is autogido? kaskada atsimenu toks baltas buvo idetas uz 1000lt buves mokomasis auto. tai va jei kas turit ka pasiulyt parasykit savo duomenis, foto imeskit jei galit ir susisieksim. tavo baltas cabrio panevezy randasi taip?

**zarminas** » Ket, 2012-Bal-19 09:54

suiram rašė:o ta balta kabrio pirkai ne is autogido? kaskada atsimenu toks baltas buvo idetas uz 1000lt buves mokomasis auto. tai va jei kas turit ka pasiulyt parasykit savo duomenis, foto imeskit jei galit ir susisieksim. tavo baltas cabrio panevezy randasi taip?

Nebuvęs mokomasis. Randasi Panevėžyje.
Ir dar- užėjo noras pafilosofuoti ir atkalbėti tamstą nuo kabrioleto įsigijimo

Kabrioletas- ne automobilis, tai gyvenimo būdas (ar hobby).
Visų pirma reikia turėti normalų automobilį (jei jau taip nutiktų, kad reiktų važiuot į šermenis).
Antra- reikia turėt garažą.
Medžiaginis stogas- nepraktiškas dalykas, reikalaujantis papildomų išlaidų priežiūrai ir remontui (ir dar apsaugai, nes laikant daugiabučio kieme jaunimui niežti nagai pabandyti jo tvirtumą).
Toliau- nestandartiniai šoniniai stiklai ir durys. Sugadinimo atveju gali tekti ilgam pastatyti transportą dėl to kad šių dalių šrotuose nėra arba kaina gali pasirodyti nelabai krikščioniška.
Dar- pačiam vairuoti bestogį nėra jau taip smagu kaip atrodo iš šalies. Tai ir padidintas dėmesys į tave, triukšmas ir dulkės. Vienu žodžiu mano bobulė po pirmo pasivažinėjimo į parduotuvę pasiuntė mane su tuo kabriu... ir pasakė kad daugiau nevažiuos

Tai irgi faktorius kurį reikia įvertinti. Tai dabar (nors man jau 53 metai) užsidedu maikutę be rankovių, skarelę su kaukuolėm (iškaulyjau iš dukterėčios

), ai tiesa dar akinius tamsius... ir važiuoju pasivažinėti. http://pan.freehostingcloud.com/index.html
Na negaliu gi nusileist kaimynui, kuris grižęs iš darbo, persivelka pilką kostiumėlį į tokius odinius kniedytus rūbus, užsideda šalmą (SU ILGAIS PLAUKAIS !!!!!) ir išvažiuoja su čioperiu

**Monas_** » Ket, 2012-Bal-19 11:15

Klausyk zarminai

aš jau vieną kartą siūliau tamstai atlėkt į GM'a

Ten pas mus visi šiek tiek pamišę, nes standartiniai žmogeliai paprastai nežiūri net į renault pusę, o ką jau kalbėt apie cabrio

Tai žiūrėk nepraleisk progos šią vasarą sudalyvaut GM18 kuris vyks Kelmės rajone ir turėsim manau tikrai gerą laiką, bus apie ką pasipasakot prie alaus bokalo

http://mokyklinis.homelinux.com/~r19/galerija/photo.php?file=/GM/gm14/_res/res_4.jpg

Kas dėl cabrio ir turėti/neturėti tai manau viskas ten normos ribose yra, aišku būna nemalonių akimirkų, bet tai ir su paprasta auto būna nemalonių akimirkų. Kaip ten bebūtų idealiausiai tokia auto tinka ramiam pasivažinėjimui po miestą vakare ar normaliais užmiesčio keliukais kokią šiltą sekmadienio popietę kai jau skubėti niekur nebereikia. Aš saviški naudoju kaip kasdieninį darbini auto, bet kad tai carbio man lyg ir nelabai maišo, o vasara po darbo dienos parlėkt autostrada iki Kaišiadorių nuo Kauno be stogo yra tikras smagumėlis, gerai smegenis atpalaiduoja. Dėl to stogo ir priežiūros tai faktas, kad jei turi priešų - gal geriau nepirk tokio, nes stogas vis tik nepigiai kainuot gali. Dėl dalių - būna visaip, o jei reikės kažko specifinio tai bet kokiai mašinai specifinės detalės kainuoja brangiau ir čia manau normalu, nes tų specifinių detalių tiek daug niekam ir nereikia, dėl to automatiškai pasiūla mažėja, pigių analogų neatsiranda ir t.t.

Ai dar prisiminiau - tas baltas cabrio mokomasis po Kauna maldavosi, po to kai jo kaina smarkiai nukrito ir jis atsidūrė Ukmergėje berods buvom su WarFox'u nulėkę pasižiūrėt. Vaizdelis tragiškas, supuvęs be proto, sudrožtas visas, žodžiu tik po presu tinkamas. Po kokio mėnesiuko šitas aparatas tapo įžymybe

http://tvdb.lt/archyvas.php?id=4216

**suiram** » Ket, 2012-Bal-19 18:35

ir paskiau keliavo jis po presu. tenta kabrio kaip ir nusipirkau. po kokiu 2 savaiciu parvarys jy. bus matyt ka as ten nusipirkau. bet manau kad bus geresnis negu lietuvoj droztas. o kokias priemones naudojat stogui priziuret?

**Monas_** » Pen, 2012-Bal-20 10:39

Na jei originalus stogas tai ten paprasta medžiaga, net nežinau kaip ją prižiūrėt reikėtų teisingai. Aš tai per tuos metus nieko jam nedariau, nuplaudavau kartais plovykloje su vadinamu "kercheriu" ir viskas. Jis nelabai ten ko bijo realiai, saulėje neblunka beveik, o daugiau tai ką ten jam padarysi. Būtų dirbtinė oda tai gal ten ją reikia minkštint kokais kremais ar dar kuo, kad netrūkinėtų, o čia tai kaip džinsas kažkas panašaus, tik storesnis gerokai.

**zarminas** » Pen, 2012-Bal-20 11:04

Visų pirma dėkui Monai į personalinį pakvietimą į GM. Jei atvirai- jaučiuosi per senas tokiems renginiams.
O dėl stogo priežiūros tai pasiskaitymams
http://forumas.cabrio-club.lt/viewtopic ... ra&start=0
Yra priemonių kuriomis supurškus stogą, jis visiškai nebesugeria vandens (ir nebešlampa pati medčiaga)- užpylus nubėga tokiais rutuliukais

**suiram** » Pen, 2012-Bal-20 17:26

kaip pastebejau stoga su visai paprastom priemonem valo ir priziuri. gal zinot kur klaipedos stogus tvarko?

**suiram** » Pen, 2012-Bal-20 17:28

ka zinot apie r19 cabrio kuria vakar idejo i autogida? ir kaip pastebejau ji yra sito klubo kaip ir zenklas ar kaip cia pavadint

**2SHAE** » Šeš, 2012-Bal-21 09:44

jei ta su baltu salonu turi galvoje, tai ten kazkada buves GTM kabrikas

po to priklause Magnetique, kuris uzdejo visiskai nauja stoga, nu o po to kam pardave tai jau matosi visai nepriziurejo... http://r19klubas.smail.lt/forum/viewtopic.php?t=6138 sitoj temoj pascrolinus zemyn gali pamatyt kaip kazkada tas kabrikas atrode

**suiram** » Šeš, 2012-Bal-21 21:56

tai tikriausei jo dabar nelabai vetra pirkt manau

**2SHAE** » Sek, 2012-Bal-22 11:25

suiram rašė:tai tikriausei jo dabar nelabai vetra pirkt manau

as galvoju kad verta, ypac uz tokia kaina :unibrow:

imerksi dar kokius 3000Lt ir isviso tik uz 5000Lt turesi puiku automobilis vasarai :nod:

tuo labiau, kad jokio kito normalaus panasaus automobilio uz 5000Lt tikrai nenupirksi ir isviso normalios masinos uz tiek nenupirksi

**suiram** » Sek, 2012-Bal-22 15:28

sutinku kad uz tokia kaina verta pirkt, matosi kad i jy sukista nemazai

bet nezinia i kokias rankas jis dabar papuole, galeko jy greit nukankint $:\$ juo labiau kad skubiai ir uz tokia kaina, tai itartina truputi

**2SHAE** » Sek, 2012-Bal-22 16:15

jeigu perki sena automobili, ar geriau pirkti brangiai, bet su pasleptais defektais, ar geriau pirkt pigiai ir paciam pasikelt, ir but ramiam kad viskas tikrai tvarkoj? na bet is kitos puses i vidu niekada neilysi, gal ten istikruju viskas normaliai... as pries keleta metu irgi pirkau 16V, kuris buvo lavonas, bet uz 1600Lt. Sukisau dar maziausiai du kart tiek, bet lekdavau be parkiu skersai isilgai visa Lietuva ir ne tik. Ir galiausiai pardaviau pigiai ir greit ne del to kad bet kuriuo momentu galejo koks gedimas islyst, o todel kad buvo pasirinkimai du - parduot kazkam kad vazinetu arba palikt stovet kieme neaisku kuriam laikui, o paskui kai jau bus viskas nuo stovejimo uzpuve atiduot i metalo lauza

isvada - pigiau pirkes sena automobili maziau tikimybes turesi pralost

**suiram** » Sek, 2012-Bal-22 16:53

zinoma, gali but ir viskas tvarkoj jam, nepamates nesuzinosi. tai kodel pardavei savo 16v?

**2SHAE** » Sek, 2012-Bal-22 17:06

suiram rašė:zinoma, gali but ir viskas tvarkoj jam, nepamates nesuzinosi. tai kodel pardavei savo 16v?

nes isvykau ten, kur zmones ne ta kelio puse vazineja

**suiram** » Sek, 2012-Bal-22 17:51

aisku, kaip varikliai tie 16v, ar turejai kokiu bedu, ar ka gali patart ar pasakyt kaskaidomaus, reikalingo, kokius tepalus pylei?

**andriuza** » Sek, 2012-Bal-22 19:44

Kaip vaziuosi taip laikys..As perinkau,pravaziavau apie 15-20k km,reik vel rinkt

Jei vazinesi normaliai,tai laikys ilgai.O tepalus,tai reik pilt kokius priklauso,o gamintoja gali pasirinkti pagal storuma pinigines

Stebuklo nieko nera ten,tilto galinio sailentblokus reik pasiziuret,kad nesulauzyt torcionu,o taip tai viskas elementaru ten,nera kazkokiu isskirtiniu bedu

**suiram** » Sek, 2012-Bal-22 20:28

tai kaip tu ten vazinejai kad po tiek km reik vel varikli rinkt? o butent kokie tepalai priklauso?turi aumeny sintetiniai ar pusiau sintetiniai?

reikia patarimo perkant 1.8l 16v

reikia patarimo perkant 1.8l 16v

Dabar prisijungę