Megane važiuoklės ir variklio bėdos.

[andrius t]

na taip man ir butu brangu, darbas 400....... aisku turbut pradeda dar detalizuot kiek ten veiksmu buvo slifavo, reguliavo voztuvus, dar gerai kad nesako tarpines nuemimas uzdejimas ir t.t...

zinoma cia tik mano nuomone, nenoriu niekam nieko irodyt, gal ir klystu.

[ZeroDivide]

Tai man irgi rodos, kad nepigu, bet mašinos reikia, daugiau nelabai žinojau, pas ką kreiptis, nu dar žmonės thermo rekomendavo, bet kad su juo susisiekt neįmanoma Kitą syk ( tikiuos aišku kito sykio nebus, bet jei... ) tai ieškosiu kur pigiau

[ZeroDivide]

Jei kam įdomu, tai bildesiai ( dėl kurių vienas pažįstamas kaltino vairo kolonėlę, nes traukės laisvumo neturėjo ) ėjo iš vairo traukių. Pas mane jos originalios buvo ( kaip ir beveik didžioji dalis "einamų" detalių ), kelis kartus restauruotos, obuoliukų forma pakitus ir kai jie "prasivaikščiodavo" tai pradėdavo bildėti. Liko išsiaiškinti ir sutvarkyti užimo priežąstį. Taipogi jau žinau, kad galinis vairuotojo pusės ratas yra nepasukamas rankomis pakėlus mašiną, o dešinys sukdamasis skleidžia menką garsą. Tai gal čia ir bus ūžimo priežąstys.

[pronckus]

Pakelus masina jei nieks nelaiko paspaudes stabdziu pedalo visi ratai turi suktis! O pakeltai masina kai pasuki rata ir girdi siurenima tai normalu o jei rato neprasuki tai jau ieskok bedos.

[ZeroDivide]

Kodėl šiūrenimas normalu? Neturėtų tyliai gražiai suktis? O jei neprasuki, tai ir taip aišku, kad turi bėdą...

[pronckus]

Kiek teko susidurt tai priekines kalades visada duoda vos girdima siurenima, ir ratas sukasi lengvai. Juk cilindriuka atmeta diskas. Bet jeigu sukant yra psipriesinimas, tai faktas kad nenormalu.

[ZeroDivide]

Pas mane galiniai taip ir būgnai ten stovi.

[pronckus]

Jeigu sukasi be pasipriesinimo nieko blogo.