Renault Megane klubas

Nuo anos vasaros durniuoja renukas (ph2, 94, benzinas). Šiaip kuriasi be problemų, bet ilgiau pavažinėjus, pasiekus darbinę temperatūrą, užgesinus ir bandant iš karto kurti nieko nevyksta: lemputės tvarkingai užsidega ant skydelių, pasigirsta takštelėjimas ir viskas. Tada reikia arba sėdėti atsidarius kapotą ir laukti kol pravės, arba užsistumti. Kame bėda?

Starteris nesuka ?

Nesuka

starteris greiciausiai, beda.

1. Akumas;
2. Starterio ivores;

akumas keistas praėjusią žiemą, tai neturėtų būti. musėt bus antras variantas. gal parekomenduosit, kur sostinėj į patikimas rankas būtų galima patikėti patvarkymui?

Gelezinio vilko -2 starteriu generu remontas.

pas mane irgi akumas buvo keistas pries metus, gal net siek tiek maziau, todel nusprendziau kad starteris, po perrinkimo niekas nepasikeite, veliau pasikeiciau akumuliatoriu i galingesni, nes pagal kataloga buvo siek tiek per silpnas idetas ir bedos dingo principe jei variklis 16V tai starterio perrinkimas nekazka kainuoja, o jei monavas, tada starterio perrinkimas kainuoja beveik tiek pat kiek ir naujas akumuliatorius, todel siulyciau pradziai pasiskolint kita akuma ir pabandyt su juo, arba kai nepasuka karstas, pabandyt nuo kitos masinos krokodilais pajungt bent man ne karta teko prasyt kitu pagalbos kai negalejau is degalines isvaziuot ir visais atvejais pajungus suko kaip bitute

Jimmbo, tai ką nustatei? Nes pas mane ta pati problemą - pakaitęs nesikuria. Akūmas naujas prieš savaitę įdėtas.

dar neprisiruošiau pradėti krapštytis..

Na va, pakeitė pritraukimo rėlę ir tfu tfu tfu kol kas viskas normaliai. Jaučiasi, kad netgi šaltas geriau starterį suka

pritraukimo rele tai cia bendiksas?

kiek iš forumų supratau bendiksas ne tas pats, kaip pritraukimo rėlė. bet kokia jo fja nepasakysiu

ne tadai pritraukimo rele yra pritraukimo rele, o bendeksas tai toks daktas koris perduoda sukima nz kaip tao paaiskint moksliskai

Karoce pritraukejas ir bendeksas stovi skirtinguose sakutes galuose.

Pas mane tokia bėda buvo ant dviejų auto, kad šiek tiek pavažiavus - nesikurdavo vėliau. O problema buvo tame, kad prie starterio eina laidelis nuo akumo, tai jis buvo oksidavęsis ir negaudavo kontakto, tad visada būdavo taip, kad suki rakteli ir viskas miršta, jokių gyvybės ženklų. Pašveitus su švitriniu popieriumi problemos išsisprendė