Renault Megane klubas

vienu zodziu dazna problema kiek suprantu sis dalykas , o yra taip : laikosi aukstos apsukos,bet nevisada, buna iki 1500 pakyla,apsilus nukrenta iki 1200-1300apsuk. dar pradeda jos ssokineti , nukrenta atrodo tuoj uzges ir vel normaliai dirba , pradejus vaziuoti spaudi gaza , tai pridusta , o po kiek laiko suregavusi pradeda "raut" ! laidai geri , paskirstymo dezute irgi , laisvu apsuku "dacikas" irgi tvarkoje , nes buvo isardytas ir isvalytas , na padarytas kaip naujas zvakes isimtos ir isvalytos , naujom dar neatejo laikas beja gan greitai uzsyla variklis ir tas cirkuliatorius gan ilgai uzia , na auto nenaujas , tad broblemeliu yra ! tai vat , laukiu nuomoniu y ka dar man reikia atkreipti demesy , del ko taip gali buti ! gal ysiurbimo kolektoriaus tarpines leidzia ? o gal per oro sklende siurbia ora , nes ten girdisi snypstimas ?! bet neina atgaminti konkreciai is kur tas garsas sklinda ai ir dar viena amortiko lektute skilusi ir bandyta virinti kiek suprantu neisardzius , tai manau teks issimti ir suvirinti normaliai , ane ?aciu uz demesy

IrmantasR19 rašė:vienu zodziu dazna problema kiek suprantu sis dalykas , o yra taip : laikosi aukstos apsukos,bet nevisada, buna iki 1500 pakyla,apsilus nukrenta iki 1200-1300apsuk. dar pradeda jos ssokineti , nukrenta atrodo tuoj uzges ir vel normaliai dirba , pradejus vaziuoti spaudi gaza , tai pridusta , o po kiek laiko suregavusi pradeda "raut" ! laidai geri , paskirstymo dezute irgi , laisvu apsuku "dacikas" irgi tvarkoje , nes buvo isardytas ir isvalytas , na padarytas kaip naujas zvakes isimtos ir isvalytos , naujom dar neatejo laikas beja gan greitai uzsyla variklis ir tas cirkuliatorius gan ilgai uzia , na auto nenaujas , tad broblemeliu yra ! tai vat , laukiu nuomoniu y ka dar man reikia atkreipti demesy , del ko taip gali buti ! gal ysiurbimo kolektoriaus tarpines leidzia ? o gal per oro sklende siurbia ora , nes ten girdisi snypstimas ?! bet neina atgaminti konkreciai is kur tas garsas sklinda ai ir dar viena amortiko lektute skilusi ir bandyta virinti kiek suprantu neisardzius , tai manau teks issimti ir suvirinti normaliai , ane ?aciu uz demesy

sakiau pirk Clio

pas mane labai jau panasios problemos su varikliu irgi ko tik as jam nedariau bet vistiek ta pati nesamone su apsukom poto diagnostikoi parode kad liambda zondas vos gyvas, galbut tame slypi problema... nezinau

KRC IS PIRMO KARTO UZVEDUS UZGESTA , ANTRA KART UZSIKURIA BET TAIP GAN ILGAI PASUKT REIKIA IR TADA VISKAS GERAI BUNA , BET APSUKOS PASTOVIAI APIE 12-13TUKST STOVI , BEJA PASTAROSIOMIS DIENOMIS APSUKOS NEBETAIP SOKINEJA YSPEJIMAS : pramones gatveje policininkai siaucia ! )

Arizona rašė:geros apsukos pas tave ant laisvu 12 - 13 tukstanciu ,pas max 8 tukstanciai tera

kai visos pypkes prijungtos

IrmantasR19 rašė:KRC IS PIRMO KARTO UZVEDUS UZGESTA , ANTRA KART UZSIKURIA BET TAIP GAN ILGAI PASUKT REIKIA IR TADA VISKAS GERAI BUNA , BET APSUKOS PASTOVIAI APIE 12-13TUKST STOVI , BEJA PASTAROSIOMIS DIENOMIS APSUKOS NEBETAIP SOKINEJA YSPEJIMAS : pramones gatveje policininkai siaucia ! )

12-13 stuku apsuku?Kad negali buti...ir su starteriu nesukinek taip ilgai,jei nenori po to jo tvarkyt,su starteriu galima sukti 5sek,po ju jei neuzsiveda reikia 30sek pertrauka padaryti,man cia elektrikas pazystamas taip sake.Manau pirmas dalykas ka daryt nuvaziuok diagnostika pasidaryk,tada aiskiau bus kame bedos.

tai sakau gal neapsimoka daryti tos diagnostikos , gal kaskas yra konkreciai su tokia problema susidures tai zinos kame cia kralikai beja gan greit uzsyla variklis , 13km nuvaziavau is jau ventiliatorius buvo pasileides ,gal vandens pompai kaput ??

IrmantasR19 rašė:tai sakau gal neapsimoka daryti tos diagnostikos , gal kaskas yra konkreciai su tokia problema susidures tai zinos kame cia kralikai beja gan greit uzsyla variklis , 13km nuvaziavau is jau ventiliatorius buvo pasileides ,gal vandens pompai kaput ??

Gali but gal ir pompa, bet gali buti kad termostatas neatsidarineja isimk paziurek ar nenusproges, ta prasme parsinesk termostata namo pilk karsta vandeni ir ziurek ar jis atsidaro

Parasyk paieskoje ausinimas, rasi temu su sia problema

Ic3m4n rašė:

IrmantasR19 rašė:tai sakau gal neapsimoka daryti tos diagnostikos , gal kaskas yra konkreciai su tokia problema susidures tai zinos kame cia kralikai beja gan greit uzsyla variklis , 13km nuvaziavau is jau ventiliatorius buvo pasileides ,gal vandens pompai kaput ??

Gali but gal ir pompa, bet gali buti kad termostatas neatsidarineja isimk paziurek ar nenusproges, ta prasme parsinesk termostata namo pilk karsta vandeni ir ziurek ar jis atsidaro

Parasyk paieskoje ausinimas, rasi temu su sia problema

arba kai pasilus varikliui, slangas paciupinek, paieskojes rasi, raimondelis viska nupasakojo kaip daryt dar gali atkreipt demesi, i rodykle skyscio silumos, ji turi pakilt ciut virs antros ilgesnes padalos ir tada staigiai pakrist, bent pas mane taip buna, tai reiskias termostatas kad atsidaro... nereiks nieko ardyt tokiais budais...

wdevil rašė:

Ic3m4n rašė:

IrmantasR19 rašė:tai sakau gal neapsimoka daryti tos diagnostikos , gal kaskas yra konkreciai su tokia problema susidures tai zinos kame cia kralikai beja gan greit uzsyla variklis , 13km nuvaziavau is jau ventiliatorius buvo pasileides ,gal vandens pompai kaput ??

Gali but gal ir pompa, bet gali buti kad termostatas neatsidarineja isimk paziurek ar nenusproges, ta prasme parsinesk termostata namo pilk karsta vandeni ir ziurek ar jis atsidaro

Parasyk paieskoje ausinimas, rasi temu su sia problema

arba kai pasilus varikliui, slangas paciupinek, paieskojes rasi, raimondelis viska nupasakojo kaip daryt dar gali atkreipt demesi, i rodykle skyscio silumos, ji turi pakilt ciut virs antros ilgesnes padalos ir tada staigiai pakrist, bent pas mane taip buna, tai reiskias termostatas kad atsidaro... nereiks nieko ardyt tokiais budais...

Arba dar reiketu nuorinti pabandyt, gal oro per daug prisikaupe

o ira koks nuorinimo ventilis ? ar slangute atjungti kad issiburbuliuotu ?

IrmantasR19 rašė:o ira koks nuorinimo ventilis ? ar slangute atjungti kad issiburbuliuotu ?

Tavo varyklyje tai nezinau, o 1.4 tai buvo tokie varztukai virs slangu

IrmantasR19 rašė:o ira koks nuorinimo ventilis ? ar slangute atjungti kad issiburbuliuotu ?

radiatoriaus kaires puses virsutiniame kampe toks varztas plasmasinis yra, tai ten nuorinimui...

Patikrink ar zarna nesiurbia oro, kuri eina nuo kolektoriaus iki lyg EMP daviklio kur virs stabdziu stiprintuvo (mono variklyje).
Man ji trukusi buvo, snypste ir traukoj buvo netolygumu.

bubka rašė:Patikrink ar zarna nesiurbia oro, kuri eina nuo kolektoriaus iki lyg EMP daviklio kur virs stabdziu stiprintuvo (mono variklyje).
Man ji trukusi buvo, snypste ir traukoj buvo netolygumu.

jeigu zarna stovi uz sklendes (link oro paemimo) tai tikrai jokios itakos variklio darbui neturi...

krc apsukos sokineja bet labai nezymiai , ne taip kaip anksciau tik vat apsukos kartais uzsizajobina ir sukilusios stovi , o sitam f7p berots:D varikliui turi stoveti 900aps pagal gamyklinius parametrus , o pas mane 1000~1300 stovi , skaitykim laikosi 13tuks stoviint sankryzoje , praeina kokios 10sec ir po biskeli nukrenta iki 1000 , bet nevisada :/ mane pis.. tokie bairiai , vazineji kaip su nepilnaverte masina

pakeisk idle control valve ir isvalyk gazo padeties dacika tada negliucins apsukos

oooo... va cia tai tikras atsakymas , su konkreciom nuotraukom , maladec ta laisvu apusku dacika buvau issiardes , tai isvaliau ir sutepiau (padariau kaip nauja ) nors gal tas nepadejo istikro :/ o dabar reikes gazo padeties ta dacika issivalyti , nes galimas daiktas kad isai svaiksta , nes vien is isores jis toks "pagyvenes" atrodo ardysim , ziuresime kas is to gausis )

paciam teko neseniai ardyti, tai galiu pasakyt jis gan sunkiai ardosi, plasmase trupa, lengva netycia sulauzyti.
kantrybes ardant

rwt rašė:paciam teko neseniai ardyti, tai galiu pasakyt jis gan sunkiai ardosi, plasmase trupa, lengva netycia sulauzyti.
kantrybes ardant

buvo kalbos, kad paskui ji reikia tinkamai sukalibruot, ar teisingai?

2SHAE rašė:buvo kalbos, kad paskui ji reikia tinkamai sukalibruot, ar teisingai?

Taip! Autodatoi raso kad jie yra "factory preset" taigi ju geriau neklibinti. Man, po to kai nuemes buvau, apsukos per aukstos laikesi, gerai kad viena atliekama droselio sklende turejau Sukeiciau vietom ir viskas. Jei imsi ta datcika tai bent kokias zymes sau pasidatyk kad taip pat uzdeti galetum po to.

tai ant uzkurtos masinos atlaisvini tuos du varztukus ir po truputi juos sukineji klausydamas variklio, ir dar reiktu kad kazkas apsukas stebetu. nera sudetinga atsikalibruot ta reguliatoriu istikruju.

Raimondelis:) rašė:tai ant uzkurtos masinos atlaisvini tuos du varztukus ir po truputi juos sukineji klausydamas variklio, ir dar reiktu kad kazkas apsukas stebetu. nera sudetinga atsikalibruot ta reguliatoriu istikruju.

nereik nei stebet, nes is lauko gana gerai girdisi..

nu cia kas pagal garsa nesiorentuoja tam reiktu stebeti apsukas

man ir atrode neimanoma, bet kai isgirdau mazdaug aisku pasidare..
p.s. as tuose dalykuose nlb ka suprantu

beje diagnostikoj veliau sake, kad tik vos vos netiksliai.

matai reikia tik pabandyti, nesigauna is pirmo karto, tai gausis is antro trecio is desimto, jei nori kazka padaryt tai ir padarysi.po to zinosi kaip ka daryt ir kitiem patart galesi

gerai ricis sako is garso uztenka suprasti kada gerai yra , aisku dar geriau jei kas stebetu apsukas , tada idealiai galetum sugaudyti , ardant kampai biski aptrupejo , bet 'Super Moment" visagalis ziuresime , dabar ziuresime kas is to gavosi

IrmantasR19 rašė:gerai ricis sako is garso uztenka suprasti kada gerai yra , aisku dar geriau jei kas stebetu apsukas , tada idealiai galetum sugaudyti , ardant kampai biski aptrupejo , bet 'Super Moment" visagalis ziuresime , dabar ziuresime kas is to gavosi

na isardei ir ka viduj radai? buvo ka valyt? kaip kontaktu bukle? pasipasakok.. gal ir skirtuma koki pajautei?

p.s. kaip supratau BNV pastates ir su renuku vazineji?