Parašytas: Šeš, 2005-Rgs-10 21:49Parašytas: Sek, 2005-Rgs-11 12:03Maruska rašė:Kaip patikrinti L zonda ar veikia? man aiskino kad spaudziant gaza ant jo turi itampa kilnotis nuo 02 iki 08 volto gal kas susi duret, nes kazkaip staiga pradejo kura ryti gerai kai kompas yra.
bet ant kuro dar nelabai pajauciau 
Atsinese kazkoki prietaisa pajunge saugikliu skiriuje ir viska pamate-manau su paprastu voltmeru nelabai ka pamatysi 
Parašytas: Sek, 2005-Rgs-11 12:43Maruska rašė:Kaip patikrinti L zonda ar veikia? man aiskino kad spaudziant gaza ant jo turi itampa kilnotis nuo 02 iki 08 volto gal kas susi duret, nes kazkaip staiga pradejo kura ryti gerai kai kompas yra.
Snuffy rašė:tam tikslui reikia aparatura fiksuojanti co kieki ir voltmetra.ziurint koks variklis ir keliu kontaktu liambda-zondas reikia pajungti voltmetra prie vieno is kontaktu ir ijungti degima. turetu rodyti ne maziau 11.5V dar galima pagal kodus nustatyti gedima 2-3-4-1;2-3-4-2; 2-3-4-3!visi jie susije su zondu.1-nedirba reguliavimas; 2-parejes zondas; 3-neteisingai atreguliuotas.bet tam tikslui reikalingas spec prietaisas arba paprastas sviesodiodinis atsuktuvas.su atsuktuvu sunkiau ziureti nes reikia zinoti schema kaip sujunti laidus.o tai jau priklauso nuo modelio.
Parašytas: Sek, 2005-Rgs-11 12:57
Parašytas: Sek, 2005-Rgs-11 13:33Tevukas rašė:Va?iuojant dujomis lembda nenaudojamas
Parašytas: Sek, 2005-Rgs-11 18:23Tevukas rašė:Tai ?ia savaime ai?ku
Parašytas: Pir, 2005-Rgs-12 10:12Bildux rašė:Tevukas rašė:Tai ?ia savaime ai?ku
Na tai reikejo taip ir rasyt, nes nezinai kokia iranga pas joung, o jei neseniai montavo, tai didele tikimybe kad II kartos, nes dabar pati populiariausia tokia iranga ir labiau tausojanti varikli
Parašytas: Pir, 2005-Rgs-12 14:53Tevukas rašė:Manau visos dujos jei tinkamai sureguliuotos netik tausoj? varikl?, bet ir prailgina jo darb?. Ai?ku kai va?in?ja su per liesu mi?iniu tai ir i?lenda vo?tuv? pradegimo b?dos ir taip toliau ..
